回火对
螺旋伞齿轮畸变的影响:
回火可以有效地降低
螺旋伞齿轮残余应力,这与回火时发生组织转变以及重新加热时钢的塑性增加有关。但是,回火温度对于残余应力的影响与淬硬层有关。利用回火也可以减少和适当调整淬火件的畸变量,但是不易恢复到工件原来的尺寸。一般情况下,回火温度越高,残余应力消除得越彻底。
回火过程有四个转变阶段。每个阶段都存在不同的组织特点。因此,不同的组织状态有不同的比体积变化,以碳钢为例,其变化情况如下:
1)淬火马氏体一碳化物(Fe.C)微粒析出转变为回火马氏体(80~170)→托氏体一索氏....体积收缩( - )。
2)残留奥氏体回火马氏体或贝氏体(240~270C) .体积膨胀(+)小正用两种组织的变化,都将随着回火温度的升高而发生,有时单独进行,有时是重合起来进行。
回火对
螺旋伞齿轮的尺寸变化影响,主要是由于组织转变而引起的。例如,在200C以下低温回火时,由于回火使淬火应力降低以及淬火马氏体正方度的减小、残留奥氏体的分解,可以部分补偿由于马氏体应力消除后而引起的尺寸变小,所有尺寸都比淬火状态略有缩小。但合金钢在260C左右回火之后,由于其残留奥氏体将会分解,有可能使体积略有增大,使工件尺寸有所增加。
对于多数常用的碳钢、低合金钢来说,回火后畸变量总的趋势是缩小的,但其缩小量要比淬火时的膨胀量要小得多,一般还不到膨胀量的15%,因此不可能恢复到原来的尺寸。尺寸大、淬火后膨胀量大的齿轮,回火后的缩小量也比较多一些。回火温度高的,比回火温度低的缩小量要多-些。这是由于尺寸大的工件回火时的组织转变量要多一些,而且回火温度越高,由马氏体转变成索氏体时因相变引起的体积变化率越大,因此回火后的尺寸变化相对也越大。