螺旋伞齿轮的双液淬火收缩内孔方法：
有一些齿轮经过渗碳淬火后， 容易产生内孔收缩，并呈现腰鼓形、锥形缩孔及圆度畸变。虽然采取-些工艺措施进行控制，但仍会有部分因严重畸变而报废。
采用双液淬火工艺方法对畸变超差齿轮进行返修处理，将花键孔呈鼓形、锥形缩孔的齿轮加热至淬火温度(如18CrMnTi钢选取820C)，随后向齿轮内孔壁喷水冷却，冷却时间为1 ~2s，使齿轮内表面温度降至Ms点以下，随即急速将齿轮淬人油中淬火冷却，内孔得到收缩，效果良好。此修复方法既不影响齿轮公法线变动量和其他技术指标，同时对齿面和花键硬度未造成影响。具体操作中可通过试验确定合适的喷水冷却时间。
实例DF型拖拉机内花键齿轮，材料为18CrMnTi钢，要求渗碳淬火。
(1) 齿轮畸变情况齿轮经渗碳淬火后，有部分花键内孔胀大。
(2) 双液淬火收缩内孔法及其效果 采用双液淬火方法进行缩孔处理。将返修齿轮加热至820C，随后向内孔壁喷水冷却，如花键大径为48. 14mm的齿轮采用不同时间喷水冷却(1s、1~25、2s)后入油淬火，A端胀大量为0.03 ~ 0.10mm,多数≥0.05mm,喷水时间>2s时，其胀大量可达0.13mm;齿轮B端处胀大量为0.01 -0.04mm。图8-28所示为齿轮花键内孔喷水冷却收缩内孔示意图。