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螺旋伞齿轮磨齿裂纹检验与裂纹分析

发布时间:2017-01-10  阅读:1340次
螺旋伞齿轮磨齿裂纹检验与裂纹分析: 1)检验 渗碳后发现部分齿轮表面大面积出现裂纹。用线切割方法加工裂纹件,将试样放入分析纯丙酮中超声波清洗15min,把表面裂纹部位掰开形成完成断口,再次进行清洗。检测参照JB/T6141.3-1992《重载齿轮渗碳金相检验》和GB/T10561-1005《钢中非金属夹杂物显微评定方法》。 2)分析 齿轮的渗碳层表层0-100μm范围内为大块状碳化物,其呈连续网状,表面碳化物为5级;次表层马氏体及残留奥氏体为3-4级。碳化物相当于1-3级。断口两侧组织粗大,脱碳,并有轻微氧化,裂纹是沿着晶界的碳化物边缘开裂的,裂纹深度1.7-1.9mm略小于渗碳层深度(约为2.2mm)。通过硬度分布曲线检测,有两个陡降区。断口的扫描电镜分析,具有典型的冰糖状花样,裂纹是沿晶界开裂的,没有发生塑性变形。

螺旋伞齿轮磨齿裂纹检验与裂纹分析:

1)检验   渗碳后发现部分齿轮表面大面积出现裂纹。用线切割方法加工裂纹件,将试样放入分析纯丙酮中超声波清洗15min,把表面裂纹部位掰开形成完成断口,再次进行清洗。检测参照JB/T6141.3-1992《重载齿轮渗碳金相检验》和GB/T10561-1005《钢中非金属夹杂物显微评定方法》。
2
)分析  齿轮的渗碳层表层0-100μm范围内为大块状碳化物,其呈连续网状,表面碳化物为5级;次表层马氏体及残留奥氏体为3-4级。碳化物相当于1-3级。断口两侧组织粗大,脱碳,并有轻微氧化,裂纹是沿着晶界的碳化物边缘开裂的,裂纹深度1.7-1.9mm略小于渗碳层深度(约为2.2mm)。通过硬度分布曲线检测,有两个陡降区。断口的扫描电镜分析,具有典型的冰糖状花样,裂纹是沿晶界开裂的,没有发生塑性变形。

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